人民日報
歲末年初，安徽建工路橋G329宣城市孫埠至大汪村段一級公路改建工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場一片繁忙。300多名建設(shè)者堅守一線，50余臺大型機(jī)械晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，全力搶抓冬季施工的“黃金期”。截至目前，項(xiàng)目總體進(jìn)度已完成70%，邁向路基、路面和橋梁施工齊頭并進(jìn)的新階段，讓這條連接宣城市與寧國市、外通浙江省的干線道路煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
作為宣城地區(qū)的重要交通走廊，項(xiàng)目沿線村鎮(zhèn)密集，商貿(mào)繁榮，征地遷改、交通導(dǎo)改等難題成為制約項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵瓶頸。自開工以來，項(xiàng)目部積極對接沿線鎮(zhèn)村鎮(zhèn)和相關(guān)單位，充分了解群眾訴求，及時解決他們的“急難愁盼”問題，推動主線征遷順利完成95%以上。
項(xiàng)目采用分段導(dǎo)改的方式，將全線工程分為多個施工段，通過“半幅施工、半幅通行”的模式，既確保了工程推進(jìn)，又為群眾出行提供了較大便利。項(xiàng)目還堅持“以點(diǎn)帶面”，統(tǒng)籌推進(jìn)路基、瀝青攤鋪及老路導(dǎo)改銑刨等工序，為實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
面對“邊施工、邊通車”及多工序交叉作業(yè)的復(fù)雜挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊積極推進(jìn)安全技術(shù)創(chuàng)新，在碾壓和開挖設(shè)備上安裝非接觸式智能剎車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)警后自動剎車，有效防止機(jī)械傷害。在吊車和泵車上裝配靜電預(yù)警器，實(shí)時監(jiān)測以規(guī)避高壓觸電風(fēng)險。結(jié)合無人機(jī)巡檢，構(gòu)建“地面巡查+空中巡檢”全方位安全管理監(jiān)督體系，及時排查和化解各類安全隱患。
此外，項(xiàng)目還積極組建安全管理小組，定期開展安全風(fēng)險評估和隱患排查，組織常態(tài)化的安全技術(shù)交底，全方位擰緊“安全閥”。
在施工過程中，項(xiàng)目聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極推動技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升。項(xiàng)目團(tuán)隊先后攻克了箱梁預(yù)應(yīng)力管道安裝、護(hù)欄外觀質(zhì)量等難題。在水東四號橋建設(shè)中，創(chuàng)新使用護(hù)欄斷縫裝置和自動加水養(yǎng)生裝置，實(shí)現(xiàn)了安全質(zhì)量和環(huán)保增效的一體提升。
自開工以來，項(xiàng)目成功申請1項(xiàng)實(shí)用新型專利，獲評5項(xiàng)省級QC成果和1項(xiàng)省部級工法，并榮獲“安徽省工程建設(shè)質(zhì)量信得過班組建設(shè)活動”綜合評價一等成果，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的技術(shù)創(chuàng)新能力。（戴一介）
